Турецкая бюджетная авиакомпания «Pegasus Airlines» продает часть имеющихся в ее парке возрастных самолетов. Турецкий авиаперевозчик решился на этот шаг в связи с падением спрос на туристические пассажирские авиаперевозки. Появившаяся ранее информация о том, что мол компания «Pegasus Airlines» сдает в лизинг весь аэрофлот, не нашла подтверждения. Материалы, полученные в CAPA, являются тому неоспоримым доказательством.
Крупнейшая турецкая авиакомпания, специализация которой бюджетные пассажирские перевозки, планирует в ближайшее время выставить на торги воздушный транспорт, срок эксплуатации которого предполагает первый капитальный ремонт силовых установок в ближайшее время. До сих пор не ясно, о каком конкретно количестве самолетов идет речь, что это будут за модели. На данное время известно, что «Pegasus Airlines» договорилась о сдаче в «мокрый лизинг» двух авиалайнеров семейства Boeing (модель 737) саудовской авиакомпании «Flynas». В перспективе сдача в аренду вместе с экипажами еще нескольких самолетов данной группы.
Турецкий авиаперевозчик прилагает все усилия, чтобы оптимизировать свои издержки на содержание аэрофлота, сокращает персонал, пересматривает условия трудовых контрактов, сворачивает маркетинговую программу. Авиаперевозчик постепенно повышает сборы за сопутствующие услуги, его внимание сконцентрировано на оформлении возвратного лизинга (авиационные двигатели, тренажеры, прочее авиационно-техническое оборудование).
Выручка компании за первые 9 месяцев «Pegasus Airlines» увеличилась на 4.6%, составила 870 миллионов долларов, оперативные расходы (налоговая нагрузка, вычеты на амортизацию, аренда) сократились на 16%. Вышеупомянутая турецкая авиакомпания за этот отрезок времени перевезла более 18 миллионов человек, то есть увеличила пассажиропоток на 7.5% по сравнению с результатами прошлого года. Пассажиропоток на региональных авиалиниях увеличился на 11% (более 11 миллионов пассажиров). На международных авиалиниях отмечен рост только на 2% (более 6.6 миллионов человек). Впечатляет показатель роста выручки от сопутствующих услуг (дополнительные сервисы). Речь идет о 25%, что в денежном эквиваленте равняется 185 миллионам долларов.
Турецкий авиаперевозчик успешно адаптируется к сложным условиям в туристической отрасли данного региона, вкладывает финансовые средства в расширение, обновление авиапарка. На текущий момент аэрофлот Pegasus Airlines насчитывает 77 пассажирских самолетов, хотя еще в прошлом году парк авиакомпании насчитывал всего 65 самолетов. В ближайших планах отказ от эксплуатации возрастных самолетов Boeing (модели 737, 800), переход на самолеты семейства «Airbus» модели A320.
